Evo nekoliko zlatnih pravila za eksploataciju guma.

Prvo treba pravilno odabrati vrstu pneumatika za određeni tip vozila, uzevši u obzir da li je pogon na zadnje ili prednje kotače, eksploatacijske uvijete (asfalt, makadam, itd. ), opterećenje (puni ili prazno vozilo)...
Pneumatici na jednoj osovini trebali bi biti iste marke, vrste, nosivisti, tipa i dimenzija.

U pneumaticima je potrebno održavati propisani tlak, koji je odredio proizvođač datog vozila, jer će u suprotnome doći do neravnomjernog i ubrzanog trošenja. Pri povećanom tlaku pneumatik se više troši u sredinim, a prisniženom na rubovima gazeće površine. Gazeći sloj se više haba sa povećanjem brzine kretanja vozila, jer se tada pneumatik više zagrijava. Tome je uzrok unutrašnje trenje. Uslijed povećanja temperature dolazi do smanjenja mehaničke čvrstoće pneumatika.

Treba paziti i na pravilnu geometriju kotača ("špura"), jer neispravnost u donjem postroju vozila utječe na nepravilno trošenje pneumatika.

Također, nagla ubrzanje i kočenja, osobito ako su kotači blokirani, doprinose kraćem vijeku trajanja pneumatika i njihovom neravnomjernom trošenju.

I uvijeti na cesti , "udarne rupe", ostaci naftnih derivata ("naftne mrlje") na cesti, mogu znatno smanjiti vijek pneumatika.
Nije beznačajan ni uticaj tehničkih i voznih karakteristika samog vozila na pneumatike - razmještaj opterećenja (ili preopterećenja) u njemu, utjecaj sunčeve svjetlosti i sl.

Jedno je sigurno - kvalitetani i pouzdani pneumatici na vašem vozilu pridonose vašoj većoj sigunosti u prometu.